{"id":20714,"date":"2020-11-17T11:33:10","date_gmt":"2020-11-17T10:33:10","guid":{"rendered":"https:\/\/blogmanutan.com\/?p=20714"},"modified":"2020-11-17T11:33:10","modified_gmt":"2020-11-17T10:33:10","slug":"face-au-covid-19-les-defis-de-lentrepot-de-demain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogmanutan.com\/fr-fr\/conseils\/face-au-covid-19-les-defis-de-lentrepot-de-demain\/","title":{"rendered":"Face au Covid-19, les d\u00e9fis de l\u2019entrep\u00f4t de demain"},"content":{"rendered":"<h2>Manutan France : De quelle mani\u00e8re le Covid-19 a modifi\u00e9 l\u2019organisation du travail en entrep\u00f4t ?<\/h2>\n<p><strong>Alexis Royer\u00a0: <\/strong>La crise du covid-19, en particulier la p\u00e9riode du confinement, a impos\u00e9 de faire preuve de flexibilit\u00e9 et d\u2019agilit\u00e9. La direction logistique des sites de Manutan France, dont j\u2019ai la responsabilit\u00e9, recouvre l\u2019ensemble des activit\u00e9s de pilotage op\u00e9rationnel et financier de l\u2019ensemble du march\u00e9 France, auquel s\u2019ajoute l\u2019activit\u00e9 vers les 17 filiales et les 14 pays du Groupe pour les r\u00e9f\u00e9rences en stock et cross dock. Une partie de ces activit\u00e9s repose sur une mutualisation de l\u2019offre au sein des diff\u00e9rents pays du Groupe, g\u00e9r\u00e9e depuis l\u2019entrep\u00f4t de Gonesse, le plus gros site logistique du groupe, avec ses 51 000 m<sup>2<\/sup>. Il a pour vocation de stocker une partie des produits \u00e0 destination des pays dans lesquels nous op\u00e9rons. Lorsque l\u2019activit\u00e9 est subitement perturb\u00e9e, comme cela f\u00fbt le cas \u00e0 partir de mars dernier, il faut donc faire preuve de r\u00e9activit\u00e9 et de cr\u00e9ativit\u00e9 pour maintenir une organisation efficiente et permettant d\u2019honorer les commandes de nos clients. Enfin, il faut diff\u00e9rencier deux modes de pilotage de l\u2019activit\u00e9\u00a0: la gestion d\u2019un site int\u00e9gr\u00e9 avec un management direct des \u00e9quipes et la gestion d\u2019un site prest\u00e9 en charge d\u2019une partie de l\u2019activit\u00e9 Manutan. Cette derni\u00e8re activit\u00e9 n\u00e9cessite un pilotage \u00e0 distance via des \u00e9changes quotidiens avec ce partenaire.<\/p>\n<h2><strong>MAF\u00a0: Quelles solutions avez-vous mises en \u0153uvre\u00a0?<\/strong><\/h2>\n<p><strong>\u00a0A.<\/strong><strong>R\u00a0:<\/strong> Le premier d\u00e9fi concerne bien s\u00fbr la gestion des ressources humaines. Il faut anticiper et palier les \u00e9ventuelles absences, ainsi que les cas contacts qui peuvent se pr\u00e9senter. Un autre d\u00e9fi est de garantir les conditions optimales de s\u00e9curit\u00e9 pour tous les collaborateurs. A cet \u00e9gard, le respect scrupuleux des gestes barri\u00e8res n\u2019est pas une option. Dans ce cas pr\u00e9cis, l\u2019avantage de Manutan est de disposer d\u2019une offre qui comprend l\u2019ensemble des produits covid, <a href=\"https:\/\/www.manutan.fr\/fr\/maf\/shops\/protection-covid19?utm_source=connect&amp;utm_medium=blog&amp;utm_campaign=BienTravailler2020&amp;utm_content=ITV_AR\">comme les masques ou le gel hydroalcoolique<\/a>. Nous avions \u00e9galement mis en place un protocole de prise de temp\u00e9rature \u00e0 l\u2019entr\u00e9e du site afin mieux contr\u00f4ler notre environnement et limiter les risques pour nos collaborateurs. Cela nous a permis de prendre plusieurs mesures de pr\u00e9vention avant m\u00eame les consignes gouvernementales. Si bien que le nombre de cas positifs a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s r\u00e9duit au sein de Manutan, ce qui a permis aux entrep\u00f4ts de continuer \u00e0 fonctionner dans des bonnes conditions. Sur un plan strictement sanitaire, les d\u00e9fis majeurs li\u00e9s \u00e0 la d\u00e9couverte de ce nouveau contexte sont plut\u00f4t derri\u00e8re nous et nous sommes mieux arm\u00e9s aujourd\u2019hui pour g\u00e9rer l\u2019impr\u00e9visibilit\u00e9 propre \u00e0 cette crise sanitaire.<\/p>\n<h2><strong>MAF\u00a0: Quels principes guident la gestion des stocks dans le contexte actuel de persistance \u00e9pid\u00e9mique et d\u2019incertitude \u00e9conomique ?<\/strong><\/h2>\n<p><strong>A.R\u00a0:<\/strong> En tant que telle, la gestion de nos stocks n\u2019est pas directement impact\u00e9e car nous disposons quoi qu\u2019il arrive d\u2019un stock de s\u00e9curit\u00e9 et d\u2019un bon niveau de couverture. Malgr\u00e9 cela, de nombreux fournisseurs ont ferm\u00e9 leurs portes pendant la p\u00e9riode de confinement ce qui a cr\u00e9\u00e9 des ruptures sur certains produits. Par ailleurs, la rotation de certains produits a fortement \u00e9volu\u00e9. Je pense bien s\u00fbr aux produits de pr\u00e9vention anti-covid, mais aussi au mat\u00e9riel d\u2019am\u00e9nagement des bureaux, <a href=\"https:\/\/www.manutan.fr\/fr\/maf\/bien-travailler?utm_source=connect&amp;utm_medium=blog&amp;utm_campaign=BienTravailler2020&amp;utm_content=ITV_AR\">comme les cloisons modulables<\/a>. Le rythme des commandes a \u00e9galement \u00e9volu\u00e9. Avant la crise sanitaire, les lundis \u00e9taient habituellement tr\u00e8s charg\u00e9s, les mardis et mercredis \u00e9galement, tandis que les volumes command\u00e9s tendaient \u00e0 diminuer \u00e0 partir du jeudi. Aujourd\u2019hui, les volumes tendent plut\u00f4t \u00e0 se lisser sur l\u2019ensemble de la semaine, on assiste donc \u00e0 un vrai changement de comportement de nos clients certainement explicables par un contexte de t\u00e9l\u00e9travail largement r\u00e9pandu.<\/p>\n<p>Cette \u00e9volution de la demande a entra\u00een\u00e9 une revue de l\u2019implantation des produits en entrep\u00f4t en fonction de leur rotation. Les produits les plus demand\u00e9s ont alors \u00e9t\u00e9 implant\u00e9s au plus pr\u00e8s de la zone de packing. Les flux au sein de l\u2019entrep\u00f4t ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 revus. Trois zones d\u2019activit\u00e9 majeures ont ainsi \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9es pour disposer de zones de picking plus grandes et surtout au plus proche de la zone de packing. Ces am\u00e9nagements illustrent \u00e0 quel point il est indispensable, dans le contexte actuel, \u00a0d\u2019appliquer \u00e0 la <a href=\"https:\/\/www.manutan.fr\/blog\/conseils\/impact-du-covid-19-sur-la-supply-chain\/?utm_source=connect&amp;utm_medium=blog&amp;utm_campaign=BienTravailler2020&amp;utm_content=ITV_AR\">gestion des stocks un principe de r\u00e9activit\u00e9 et d\u2019agilit\u00e9<\/a>.<\/p>\n<h2><strong>MAF\u00a0: Comment donner plus d\u2019agilit\u00e9 aux entrep\u00f4ts\u00a0?<\/strong><\/h2>\n<p><strong>A.R\u00a0:<\/strong> Tout d\u2019abord, il me para\u00eet essentiel d\u2019insister sur la facult\u00e9 du Groupe d\u2019avoir pu s\u2019adapter \u00e0 ce contexte sans pr\u00e9c\u00e9dent.\u00a0 En particulier, j\u2019insisterais sur le fait que l\u2019activit\u00e9 logistique ne peut devenir plus agile seule. Concr\u00e8tement, cette adaptation de l\u2019organisation n\u2019a \u00e9t\u00e9 possible que suite \u00e0 un alignement strat\u00e9gique partag\u00e9 avec le d\u00e9partement de l\u2019Offre, des Achats, des Approvisionnements, du Transport et enfin de la Logistique. <a href=\"https:\/\/www.manutan.fr\/blog\/methode-travail\/covid-19-quand-les-supply-chain-deviennent-resilientes\/?utm_source=connect&amp;utm_medium=blog&amp;utm_campaign=BienTravailler2020&amp;utm_content=ITV_AR\">C\u2019est ainsi que la Supply Chain se montrera r\u00e9siliente.<\/a> Pour gagner en r\u00e9activit\u00e9, il me para\u00eet \u00e9galement tr\u00e8s important de revoir la roadmap des entrep\u00f4ts et de veiller \u00e0 ce que tous les produits qui r\u00e9pondent \u00e0 une forte attente de la part des clients soient trait\u00e9s en priorit\u00e9. Cela suppose bien s\u00fbr de changer un certain nombre de process. Pour que ces changements soient bien per\u00e7us, il est tr\u00e8s important de donner du sens aux collaborateurs et de s\u2019assurer d\u2019une approche p\u00e9dagogique. C\u2019est notamment le r\u00f4le des managers de faire en sorte que chacun se sente impliqu\u00e9 et concern\u00e9 par l\u2019action globale de l\u2019entreprise, y compris lorsque celle-ci donne lieu \u00e0 un changement de process.<\/p>\n<h2><strong>MAF. Dans ce contexte, les principes du Lean Logistics vous paraissent-ils opportuns et facilement actionnables\u00a0?<\/strong><\/h2>\n<p><strong>A.R\u00a0:<\/strong> Tout \u00e0 fait. L\u2019am\u00e9lioration permanente de la performance repose sur l\u2019analyse constante de la cha\u00eene de valeur, pour identifier les sources de g\u00e2chis et supprimer les actions \u00e0 faible valeur ajout\u00e9e au profit de celles qui en ont plus. <a href=\"https:\/\/www.manutan.fr\/blog\/methode-travail\/du-lean-management-au-lean-logistic\/?utm_source=connect&amp;utm_medium=blog&amp;utm_campaign=BienTravailler2020&amp;utm_content=ITV_AR\">C\u2019est la raison d\u2019\u00eatre du Lean Logistic<\/a>s. Cela oriente le regard quotidien que je porte sur l\u2019entrep\u00f4t. La recherche permanente d\u2019am\u00e9lioration de la performance constitue l\u2019ADN de notre gestion de l\u2019entrep\u00f4t. Dans ces conditions, le Covid n\u2019a finalement fait que confirmer la pertinence et l\u2019int\u00e9r\u00eat des actions que nous mettons en \u0153uvre au quotidien. En fin de compte, la contrainte propre au Covid repr\u00e9sente une opportunit\u00e9 suppl\u00e9mentaire d\u2019am\u00e9liorer la performance et de prioriser certains projets. Le challenge quotidien devient assez simple \u00e0 r\u00e9sumer\u00a0: faire de toute nouvelle contrainte \u00a0une vraie opportunit\u00e9 d\u2019actions. De ce point de vue, le Covid ne fait pas exception.<\/p>\n<h2><strong>MAF\u00a0: Face \u00e0 des commandes en ligne toujours plus nombreuses, quelle place accorder \u00e0 la data, \u00e0 l\u2019automatisation et \u00e0 l\u2019Intelligence artificielle dans la gestion des entrep\u00f4ts ?<\/strong><\/h2>\n<p><strong>A.R\u00a0: <\/strong>L\u2019e-commerce est au centre de l\u2019activit\u00e9 de Manutan, puisque tout passe par notre site et que nous ne disposons pas de magasin physique. Nous anticipons bien s\u00fbr une augmentation du trafic et nous nous organisons pour r\u00e9pondre \u00e0 cette demande. Toute commande finalis\u00e9e avant 16 heures doit \u00eatre exp\u00e9di\u00e9e \u00e0 jour J. C\u2019est le c\u0153ur de notre promesse\u00a0! Il est donc essentiel d\u2019\u00eatre parfaitement dimensionn\u00e9 pour r\u00e9pondre en permanence \u00e0 cette exigence. L\u2019Intelligence artificielle peut avoir un grand int\u00e9r\u00eat au sein de la cha\u00eene logistique, au niveau des achats et des approvisionnements par exemple, pour identifier les variations de business et mettre en place de nouvelles strat\u00e9gies. Son int\u00e9r\u00eat pr\u00e9dictif me para\u00eet moins facile \u00e0 mettre en \u0153uvre pour la gestion quotidienne des entrep\u00f4ts, m\u00eame si dans leur cas, la robotisation et l\u2019automatisation repr\u00e9sentent d\u2019ind\u00e9niables gains de productivit\u00e9.<\/p>\n<h2><strong>MAF\u00a0: Comment l\u2019ensemble des actions \u00e0 venir peut-il s\u2019int\u00e9grer dans la d\u00e9marche RSE des entreprises\u00a0?<\/strong><\/h2>\n<p><strong>A.R\u00a0:<\/strong> La politique RSE est aujourd\u2019hui incontournable. Au-del\u00e0 du co\u00fbt et de la qualit\u00e9 de r\u00e9alisation d\u2019une prestation logistique, la v\u00e9racit\u00e9 de l\u2019engagement RSE est devenu un v\u00e9ritable \u00e9l\u00e9ment diff\u00e9renciant dans les r\u00e9ponses aux appels d\u2019offre. Les processus mis en \u0153uvre dans les entrep\u00f4ts sont bien s\u00fbr totalement parties prenantes de ces engagements. Cela peut se traduire notamment en termes de packing. Il est essentiel par exemple que l\u2019emballage soit parfaitement adapt\u00e9 au format du produit de mani\u00e8re \u00e0 limiter la mati\u00e8re premi\u00e8re consomm\u00e9e. Plus le carton est grand, et plus vous envoyez du vide\u00a0! Cela cr\u00e9e ensuite tout une cha\u00eene de g\u00e2chis\u00a0! Par ailleurs, moins il y a de vide dans les cartons et moins il y a besoin de mat\u00e9riaux de calage. Le taux de remplissage des camions s\u2019en trouve \u00e9galement am\u00e9lior\u00e9 puisqu\u2019on peut y charger un plus grand nombre de commandes. Le besoin en moyens de transport s\u2019en voit m\u00e9caniquement diminu\u00e9 suite \u00e0 cette optimisation. Au total, un param\u00e8tre\u00a0comme la taille du carton d\u2019emballage peut avoir un effet tr\u00e8s cons\u00e9quent, en bien ou en mal, sur l\u2019empreinte environnementale de l\u2019ensemble de la cha\u00eene logistique. Je souhaite toutefois aller plus loin. C\u2019est pourquoi j\u2019\u00e9tudie actuellement la possibilit\u00e9 d\u2019utiliser des solutions de calage constitu\u00e9es de fibres textiles 100% recycl\u00e9es plut\u00f4t que des mat\u00e9riaux de calage fabriqu\u00e9s \u00e0 partir de mat\u00e9riaux partiellement recycl\u00e9s. L\u00e0 aussi, c\u2019est le principe d\u2019am\u00e9lioration permanente qui doit guider nos actions au quotidien.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Manutan France : De quelle mani\u00e8re le Covid-19 a modifi\u00e9 l\u2019organisation du travail en entrep\u00f4t ? 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