{"id":17177,"date":"2019-11-07T11:42:32","date_gmt":"2019-11-07T10:42:32","guid":{"rendered":"https:\/\/blogmanutan.com\/?p=17177"},"modified":"2023-10-19T11:55:20","modified_gmt":"2023-10-19T09:55:20","slug":"piliers-de-la-reglementation-de-lentrepot-logistique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogmanutan.com\/fr-fr\/securite\/piliers-de-la-reglementation-de-lentrepot-logistique\/","title":{"rendered":"Les 5 piliers de la r\u00e9glementation de l\u2019entrep\u00f4t logistique"},"content":{"rendered":"

Comme tout domaine professionnel, l\u2019entrep\u00f4t logistique est soumis \u00e0 des r\u00e9glementations qui ont un impact sur le choix d\u2019une implantation, un projet d\u2019agrandissement ou l\u2019organisation de ses activit\u00e9s\u2026 Si elles ne sont pas sp\u00e9cifiques \u00e0 l\u2019entrep\u00f4t et sont aussi valables dans le secteur industriel, leur mise en application est n\u00e9anmoins obligatoire. Voici un tour d\u2019horizon de la r\u00e9glementation de l\u2019entrep\u00f4t logistique et des derni\u00e8res \u00e9volutions les plus marquantes.<\/p>\n

R\u00e9glementation chariot \u00e9l\u00e9vateur<\/h2>\n

La s\u00e9curit\u00e9 dans l\u2019entrep\u00f4t est li\u00e9e, entre autres, \u00e0 la bonne utilisation des \u00e9quipements mis \u00e0 disposition des \u00e9quipes (chariot, transpalette\u2026). Le CACES (Certificat d\u2019aptitude \u00e0 la Conduite en S\u00e9curit\u00e9) permet d\u2019encadrer ce facteur de risque. Au 1er janvier 2020, une nouvelle r\u00e9glementation entre en vigueur qui contribue \u00e0 la professionnalisation des personnels : la conduite d\u2019un chariot \u00e9l\u00e9vateur \u00e0 conducteur port\u00e9 et d\u2019un chariot gerbeur \u00e0 conducteur accompagnant seront d\u00e9sormais confi\u00e9s aux titulaires d\u2019un CACES R489 et R485. Les modalit\u00e9s d\u2019obtention du certificat seront \u00e9galement renforc\u00e9es.<\/p>\n

\u00c9quipements de protection individuelle<\/h2>\n

En 2019, la r\u00e9glementation europ\u00e9enne sur le port d\u2019\u00c9quipements de Protection Individuelle (EPI : masque, bouchons d\u2019oreille, gants, bottes ou chaussures de s\u00e9curit\u00e9) a chang\u00e9. Le nouveau r\u00e8glement[1] vise l\u2019am\u00e9lioration de la s\u00e9curit\u00e9 des EPI. Les entrep\u00f4ts logistiques doivent, comme les autres acteurs \u00e9conomiques, s\u2019assurer que les dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 fournis \u00e0 leurs \u00e9quipes sont conformes \u00e0 ces nouvelles normes. Et si ce n\u2019est pas, le cas renouveler leur mat\u00e9riel.<\/p>\n

Stockage de produits chimiques<\/h2>\n

Votre entrep\u00f4t stocke des produits chimiques ? Ce sont autant de facteurs de risque pour les personnels sur site. Selon la r\u00e9glementation, vous devez vous assurer d\u2019abord de la bonne r\u00e9ception des fiches de donn\u00e9es de s\u00e9curit\u00e9 (FDS) jointes \u00e0 ces produits, en conformit\u00e9 avec les r\u00e8glements europ\u00e9ens REACH et CLP (Classification Labelling and Packaging). Ensuite, les produits doivent \u00eatre \u00e9tiquet\u00e9s en cons\u00e9quence (pictogrammes risques chimiques et biologiques), les lieux de stockage clairement identifi\u00e9s par des panneaux de signalisation et la location des diff\u00e9rents produits pr\u00e9cis\u00e9ment cartographi\u00e9e. D\u2019autres r\u00e8gles sont \u00e0 respecter : limiter l\u2019acc\u00e8s au stock aux personnes form\u00e9es et autoris\u00e9es, tenir \u00e0 un jour l\u2019\u00e9tat du stock, ou instaurer une r\u00e8gle de d\u00e9stockage PEPS \u00ab Premier entr\u00e9, premier sorti \u00bb ou FIFO en anglais[2]\u2026<\/p>\n

Pr\u00e9vention des risques professionnels<\/h2>\n

Depuis le 1er janvier 2019, certaines entreprises[3], si elles ne sont pas d\u00e9j\u00e0 couvertes par un accord de branche, doivent n\u00e9gocier un accord ou \u00e9tablir un plan d\u2019actions en faveur de la pr\u00e9vention des facteurs de p\u00e9nibilit\u00e9 ou des risques professionnels. Parmi ces derniers se trouvent par exemple le travail en \u00e9quipes successives alternantes, le travail r\u00e9p\u00e9titif ou la pr\u00e9sence sur le site de produits chimiques dangereux, situations que l\u2019on peut retrouver dans l\u2019entrep\u00f4t logistique. L\u2019accord ou le plan d\u2019actions est conclu pour 3 ans maximum.<\/p>\n

Installations class\u00e9es pour la protection de l\u2019environnement<\/h2>\n

Depuis 2017, un nouvel arr\u00eat\u00e9 est entr\u00e9 en vigueur pour l\u2019ensemble des entrep\u00f4ts soumis \u00e0 la rubrique 1510 de la nomenclature des installations class\u00e9es pour la protection de l\u2019environnement (ICPE)[4]. En 2016, la gestion de ces sites \u00e9tait soumise \u00e0 3 r\u00e9gimes diff\u00e9rents, regroup\u00e9s aujourd\u2019hui dans un seul et m\u00eame texte, ce qui simplifie les obligations des exploitants. Certains dispositions sont assouplies : dans certaines conditions, les cellules de stockage par exemple peuvent d\u00e9passer 23 m\u00e8tres de haut et atteindre 12 000 m2 de surface maximale au lieu de 6 000 m2.<\/p>\n

De multiples interlocuteurs existent pour vous \u00e9pauler sur ces sujets (DRIRE, CARSAT, CNAM, INRS[5]\u2026). N\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 les consulter.<\/p>\n

Livraison par drone : quel avenir r\u00e9glementaire ?<\/h2>\n

Courant 2019, l\u2019agence gouvernementale am\u00e9ricaine charg\u00e9e des r\u00e9glementations de l\u2019aviation civile a autoris\u00e9 Google \u00e0 livrer ses clients par drone dans l\u2019\u00e9tat de Virginie. Une premi\u00e8re dans ce pays, hors exp\u00e9rimentations temporaires men\u00e9es pr\u00e9c\u00e9demment. En France, un test est en cours par La Poste via sa filiale GeoPost dans le sud de la France. Il se d\u00e9roule hors zone urbaine uniquement et rien ne laisse \u00e0 penser que la r\u00e9glementation europ\u00e9enne pr\u00e9vue pour cette ann\u00e9e puisse s\u2019assouplir. La livraison par drone massive n\u2019est pas pour demain !<\/p>\n

Retrouvez nos conseils et s\u00e9lections pour optimiser votre entrep\u00f4t :<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

[1]<\/sup><\/a> R\u00e8glement EPI 2016\/425 du 21 Avril 2019<\/span>
\n[2]<\/sup><\/a> FIFO : First In, First Out.<\/span>
\n[3]<\/sup><\/a> Entreprises d\u2019au moins 50 salari\u00e9s dont 25\u00a0% sont expos\u00e9s \u00e0 l\u2019un des facteurs de risque ou enregistrent un indice de sinistralit\u00e9 (nombre d\u2019accidents du travail et de maladies professionnelles durant 3 ans, divis\u00e9s par le nombre de salari\u00e9s) sup\u00e9rieur \u00e0 0.25.<\/span>
\n[4]<\/sup><\/a> Cette nomenclature renvoie aux acticit\u00e9s de stockage de mati\u00e8res combustibles.<\/span>
\n[5]<\/sup><\/a> Direction R\u00e9gionale de l\u2019Industrie, de la Recherche et de l\u2019Environnement, Caisse d\u2019Assurance Retraite et de la Sant\u00e9 au Travail, Caisse Nationale d\u2019Assurance Maladie, Institut National de Recherche et de S\u00e9curit\u00e9.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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